摘要：​海运集装箱（以下简称LCL）是指一个箱内不同货主的货物拼装在一起，因此叫拼箱。这种情况通常用于托运人数量不足以装满整箱时采用的。而海运拼箱是根据这些集装箱货物的性质

海运拼箱（以下简称LCL）是指一个箱内不同货主的货物拼装在一起，因此叫拼箱。这种情况通常用于托运人数量不足以装满整箱时采用的。而海运拼箱是根据这些集装箱货物的性质和目的地进行分类、分类、集中、集装箱（拆箱）运输到海外各地。

1、拼箱模式：

通常在货代单上注明，LCL-LCL或CFS-CFS(站到站)，LCL是Less container Load的简称。不足一个集装箱的，简称拼箱；CFS是Container Freight station的简称，简称集装箱货运站，这是处理拼箱货，拆箱、分货、交接的地方。

客户以散货的形式(Less container load)将货物交给拼箱公司(Consolidator)，包装公司负责包装；

公司目的港代理负责拆箱卸货，然后以散货的形式(LCL)交给最终收货人。

托运方式可选择：

拼箱交，拆箱接(LCL/LCL)；

拼箱交，整箱连接(LCL/FCL)；

整箱交，整箱连接(FCL/FCL)；

整箱交，拆箱接(FCL/LCL)；

2、直拼和中转

海运拼箱可分为直拼或转拼，直拼是指海运集装箱内的货物，在同一港口装卸，货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。这种拼箱服务运期短，方便快捷。

中转是指集装箱内的货物，不是同一目的港的货物，中途需要拆箱卸货或转船。这类货物因目的港而异，等待时间长的因素，故运期较长，运费可能偏高。

3、唛头的重要性

整箱货物标记相对不那么重要，由于整个运输和交接过程以集装箱为单位，中间不涉及拆箱、分货。当然，与物流过程中的各方相比，至于最终收货人是否关心唛头，与货代无关。

拼箱的唛头非常重要，由于多家不同货主的货物共用一个集装箱，货物混合在一起。如果唛头不清楚，很难区分货物，很容易混乱、出错，因此，拼箱货标非常重要，拼箱公司不仅要区分客户的标志，提单号(主单号和小单号)也要贴上标志，包装箱号等重要信息的运输标签。

目的港代理拆箱分货时，严格按照不同的小单号，收货人来提货，严格按单号(小单号)放货。

4、提单类型

海运整箱时，货主可要求船东单(MBL)，也可要求货代单(HBL)，或者两者都可以。

但是海运拼箱，客户基本上得到的是货代单。因为拼箱公司(Consolidator)将许多不同货主的货物集中在一起，如果客户的货物少于15平方米。与整柜相比，选择散货拼箱更划算，不需要单独一个柜子来装运货物。